Новая Custom Line Navetta 38 будет впервые показана на выставке яхт в Венеции.

Новая модель сохранила родовые черты Navetta: благородный профиль в форме наконечника стрелы, скошенные сквозные окна в носовой части основной палубы, просторный сандек (15 м в длину, площадь около 70 кв. м).  Как сегодня модно, боковые секции фальшбортов у Navetta 38 опускаются, и тогда купальная платформа больше, чем у 50-метровой яхты. Чтобы открыть вход в гараж с тендером, поднимается кормовой диван. 

Разработанный с нуля корпус этой полуводоизмещающей яхты длиной 37 м и шириной 8 м снабжен массивным бульбом для повышения мореходности в любых условиях плавания. Яхта впечатляет чистыми линиями, сбалансированным пространством и вниманием к каждой детали. В этой модели реализована самая совершенная на сегодня система акустического комфорта.

В дополнение к гибким виброгасящим сопряжениям в трансмиссии, инженеры Ferretti Group разработали целый ряд технических решений, минимизирующих шумовые эффекты на борту вне зависимости от их источника. 

Электрогидравлические лопастные стабилизаторы, поставляемые в качестве стандартного оснащения, значительно сокращают качку во время якорной стоянки и повышают остойчивость и стабильность судна в движении, по заказу их можно дополнить опционными гиростабилизаторами. Бортовая развлекательно-информационная система VOTIS позволяет гостям управлять всеми функциями со смартфонов.

Полуводоизмещающий корпус с бульбм обеспечивает оптимальные мореходные качества и эффективность в широком диапазоне скоростей и условий плавания. Яхта с низким расходом топлива и превосходной в своей категории производительностью идеально подходит для преодоления больших расстояний. В стандартную комплектацию входят два двигателя MAN мощностью 1400 л. с. Они разгоняют лодку до максимальной скорости 15 узлов.